ซินฮัว วันที่ 12 ธันวาคม 2023
ภาพนี้แสดงรถของผู้ผลิตรถไฟฟ้าชาวจีน NIO ที่ถูกแสดงในงาน 2023 World
การประชุมรถยนต์พลังงานใหม่ในไฮคู จังหวัดไฮแนนใต้ของจีน วันที่ 7 ธันวาคม 2023 [ภาพ/ซินฮัว]
เมืองชายฝั่งทางใต้ของจีนคือไฮคู ซึ่งเป็นสถานที่ที่การประชุมคอนเกรสรถยนต์พลังงานใหม่โลกปี 2023 (WNEVC) สิ้นสุดในวันที่ 9 ธันวาคม ได้เป็นพยานให้เห็นถึงความร่วมมือที่น่าหวังระหว่างจีนและเยอรมนีในขณะที่อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน.
การเติบโตของอุตสาหกรรมในจีนถูกแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในงานประชุมที่จัดขึ้นในไฮคู เมืองหลวงของจังหวัดไฮนาน หลังจากการประชุมครั้งแรกในต่างประเทศในมิวนิคในเดือนกันยายน
ไทยยังคงเป็นกําลังขับเคลื่อนในการพัฒนารถไฟฟ้า โดยมีรถไฟฟ้าหนึ่งในสองในโลกถูกพบในประเทศจีนผู้อํานวยการด้านเทคโนโลยีพลังงานของสํานักงานพลังงานนานาชาติ (IEA)ในระหว่างการประชุมสภา
เมื่อ IEA เผยแพร่ทัศนะ EV ทั่วโลกในปี 2016 ประเทศจีนมี EV กว่า 300,000 คัน จํานวนนี้คาดว่าจะถึง 20 ล้านคันในเดือนตุลาคมนี้ ตามที่ Gül กล่าว
"ประวัติความสําเร็จของรถไฟฟ้านี้ยังเป็นประวัติความสําเร็จของจีนที่ขับเคลื่อนโดยนวัตกรรม ความทะเยอทะยานของรัฐบาล และนโยบายสนับสนุน"ความสามารถในการพัฒนาที่ใหญ่หลวงของตลาดจีน.
ตามข้อมูลที่ WNEVC ประจําปี 2023 เผยว่ายอดขายของ NEV ในจีนเป็น 29.8% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดของประเทศในสามไตรมาสแรกของปี 2023ขายรวมของ NEVs ในโลกอยู่ที่ประมาณ 37.7 ล้านหน่วย ณ ช่วงปลายเดือนกันยายน โดยประเทศจีนมีส่วนประมาณ 60%
"ผลสําเร็จนี้เป็นหลักฐานของนโยบายที่มีประสิทธิภาพของรัฐบาลรวมกับความพยายามรวมของอุตสาหกรรมรถยนต์ และได้เปิดตลาดใหม่สําหรับผู้ผลิตรถยนต์" โจเฮน โกลเลอร์ กล่าวสมาชิกกรรมการบริหารของ BMW AG.
"เป็นตลาดเดียวที่ใหญ่ที่สุดของ BMW Group และแน่นอนว่าเป็นหนึ่งในตลาดที่มีความยุทธศาสตร์มากที่สุด เรารู้สึกเหมือนอยู่ในบ้านจริงๆในจีน BMW Group ได้ทําให้จีนเป็นฐานการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ตั้งของเครือข่าย R & D และนวัตกรรมที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทของเรานอกเยอรมัน"เขาพูดผ่านวิดีโอ
รายการล่าสุดเป็นปีที่ 5 ติดต่อกันของเขาในการเข้าร่วม WNEVC และเขายังเข้าร่วมงาน 2023 WNEVC IAA Mobility ในมิวนิคในเดือนกันยายน
ก่อนหน้านี้ BMW ได้ร่วมมือกับ Huayou Recycling บริษัทที่อยู่ในจังหวัดเชียงรายทางตะวันออกของจีนสร้างวงจรปิดเพื่อนําวัตถุดิบจากแบตเตอรี่ความดันสูงที่ถอนออกจากรถไฟฟ้าของ BMW Brilliance Automotive (BBA).
เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้วัตถุดิบประจําการที่เพิ่งขุดออกมา รอบคลุมปิดนี้ ไม่เพียงแต่ประหยัดทรัพยากร แต่ยังลดการปล่อยคาร์บอนถึง 70%
จนถึงปัจจุบัน วัตถุดิบรองกว่า 1,000 ตันถูกนํามาใช้โดย Huayou และนํามาใช้ในการผลิตรถไฟฟ้า BMW
"ทั้ง ยุโรป และ จีน กําลัง พัฒนา วิธี คํานวณ เพื่อ กําหนด ลําดับ คาร์บอน ของ แบตเตอรี่ ความ กระตุ้นสูง.เราต้องทํางานร่วมกัน เพื่อสร้างมาตรฐานที่สอดคล้องและยอมรับกันในระดับนานาชาติ เพื่อประโยชน์ของทั้งสองฝ่าย"Goller กล่าว
รวมทั้งเห็นโอกาสในตลาด NEV ของจีน รัลฟ์ แบรนด์สเตทเตอร์ สมาชิกของคณะกรรมการบริหารของ Volkswagen Group revealed that the Volkswagen Group will further exploit the great growth potential of the Chinese market in the future but also use China's innovative strength to drive forward the group's transformation.
กลุ่ม Volkswagen ตั้งเป้าที่จะขยายสายรถไฟฟ้าทั้งหมดเป็นอย่างน้อย 30 รุ่นภายในปี 2030 ตาม Brandstätter
ในปีถัดไป กลุ่มฟอลเซเว่นจะลงทุนกว่า 7.5 พันล้านยวน (ประมาณ 1.05 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในจังหวัดอานฮุยภาคตะวันออกของจีนบริษัทเทคโนโลยีจีนของ Volkswagen Group จะเป็นศูนย์พัฒนาใหญ่ที่สุดของกลุ่มนอกเยอรมนี.
บริษัทใหม่นี้จะเข้าร่วมกับกลุ่มบริษัทและศูนย์วิจัยวิทยาศาสตร์ที่มีเทคโนโลยีสูง ในเฮฟไฮ เมืองหลวงของอานฮุยโดยมุ่งเน้นอย่างชัดเจนและเฉพาะในการพัฒนาแบบ ICV (Intelligent Connected Vehicle) ที่ทันสมัย.
ในช่วง WNEVC 2023 กลุ่ม Volkswagen จีน และรัฐบาลเฮินาน ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบเพื่อเสริมสร้างและขยายความร่วมมือที่มีอยู่
ข้อตกลงนี้ครอบคลุมบริการการเคลื่อนไหว การร่วมมือในการศึกษาวิชาชีพเพิ่มเติม การเข้าร่วมงานแสดงสินค้าผู้บริโภคนานาชาติจีน และการร่วมมือการตลาดในอนาคต
"เราตื่นเต้นที่จะเริ่มต้นในบทความใหม่ของการร่วมมือที่มีประโยชน์ต่อกันกับจังหวัดไฮนาน และร่วมกันใช้ประโยชน์จากโอกาสมากมายที่นําเสนอโดยท่าเรือการค้าอิสระไฮนาน" หลิวยูนเฟงกล่าวว่า, รองประธานบริหารของ Volkswagen Group จีน