ซินฮัว วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2024
ณ สถานีขนส่งสินค้าชูจิยาฮู ในจังหวัดอันฮวายทางตะวันออกของจีน รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จากฐาน BYD Hefei กําลังเข้าสู่รถคันช้า ๆพร้อมส่งไปยังภูมิภาคทั่วจีนจนถึงปัจจุบัน มีรถยนต์ BYD NEVs กว่า 78,000 คัน ถูกส่งจากสถานีนี้
หลายสิบกิโลเมตรห่างออกไป บริษัท โจซอน เซฟตี้ ซิสติม (อันฮุย) จํากัด หนึ่งในผู้จําหน่ายสําคัญของ บีไอดี กําลังยุ่งกับการผลิตล้อเลี้ยวและกระเป๋าอากาศที่ฉลาด
"เราสร้างโรงงานที่นี่ เพราะมันอยู่ใกล้โรงงานรถยนต์หลักๆ เช่น JAC, Chery, Volkswagen Anhui และ BYD" ชาง ฮัวเวีย หัวหน้าบริษัท กล่าวเพิ่มว่ามูลค่าผลิตของบริษัทนี้คาดว่าจะเกิน 600 ล้านหยวน (ประมาณ 83.74 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2024
ในปี 2023 BYD เป็นผู้ขายรถยนต์ NEV ที่ดีที่สุดในโลก ด้วยการขายรถยนต์มากกว่า 3.02 ล้านคันในช่วงเวลานั้น
ในส่วนของจีน ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน (CAAM) แสดงว่าในปี 2023 การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนทั้งสองจะประสบกับสถิติสูงสุดถึง 30 ล้านหน่วยแต่ละหน่วยในช่วงในปี 2005 การผลิตและการขาย NEV เกิน 9.58 ล้านหน่วยและ 9.49 ล้านหน่วยตามลําดับ โดยอยู่ในอันดับแรกของโลกเป็นเวลา 9 ปีติดต่อกัน
นั่นหมายความว่า เมื่อปีที่แล้วในจีน โดยเฉลี่ยประมาณทุกๆ 3.32 วินาทีการผลิตและขาย NEV ที่รวดเร็วดังกล่าวได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากโซ่การจัดหา NEV ที่แข็งแรงและระบบนิเวศอุตสาหกรรม.
ในห้างสรรพสินค้าของ บริษัท แอนฮุย วังจิง ออโต้พาร์ทส์ จํากัด ในเมืองนิงกู จังหวัดแอนฮุยบริษัทได้เพิ่มเส้นการผลิตใหม่ 21 ในปี 2023, ครอบคลุมหลายส่วนที่แตกต่างกันของรถยนต์
"เราได้ดึงดูดผู้ประกอบการชิ้นส่วนรถยนต์กว่า 450 แห่งมาตั้งตัวที่นี่แล้ว และสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมที่ประสานกัน"รองผู้อํานวยการสํานักงานเศรษฐกิจและสารสนเทศ นิงกู.
ด้วยการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งต่อโซ่การจําหน่ายทั่วไป การส่งออก NEV ของจีนได้เพิ่มขึ้นในปี 2023 กลายเป็นเครื่องยนต์ใหม่สําหรับการเติบโตของอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีน ในปี 2023 จีนส่งออกมากกว่า 1.2 ล้าน NEVเพิ่มขึ้น 77.6 เปอร์เซ็นต์ต่อปี
ในขณะที่เศรษฐกิจของจีนกําลังฟื้นตัว ความต้องการในตลาดรถยนต์ยังคงเติบโตการส่งออกรถยนต์และ NEV จะยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนซู ไฮดง (Xu Haidong) รองหัวหน้าวิศวกรของ CAAM
ทาโอ กาโอ จาก S&P Global Mobility เชื่อว่าในอดีต บริษัทต่างประเทศให้บริการเทคโนโลยีในขณะที่ตลาดเป้าหมายคือจีนแบรนด์จีนให้บริการเทคโนโลยี ขณะที่บริษัทต่างประเทศให้บริการศักยภาพการผลิตและความสามารถซึ่งพิสูจน์อย่างเต็มที่ว่าอุตสาหกรรม NEV ของจีนมีความคิดสร้างสรรค์ที่แข็งแกร่งแล้ว"
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จครบถ้วนยังส่งผลให้อุตสาหกรรม NEV ของจีนมีแรงกระตุ้นอย่างมาก ข้อมูลแสดงว่าในปี 2023 มีพื้นฐานการชาร์จใหม่กว่า 3.38 ล้านหลังถูกสร้างขึ้นในจีนซึ่งหมายความว่าโดยเฉลี่ยแล้ว มีโครงสร้างชาร์จโครงสร้างหนึ่งที่เสร็จสิ้นทุกๆ 9 ปี.31 วินาที เมื่อปลายปีที่แล้ว จํานวนพื้นฐานการชาร์จในจีน เกิน 8.59 ล้านหน่วย เพิ่มขึ้น 65% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ประเทศจีนยังส่งเสริมการพัฒนาตลาดรถยนต์ด้วยอย่างเต็มที่ ซึ่งรวมถึงธุรกิจและบริการหลังจากการขายรถยนต์จีนเปิดเผยแนวทางเพื่อส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของตลาดรถยนต์การตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค
"บริการในตลาดรถยนต์ รวมถึงการบํารุงรักษา การขายรถมือสอง และการประกันเงินซึ่งยังจะกระตุ้นศักยภาพการบริโภคของรถยนต์ใหม่"ฮัน เฉิน เลขาธิการทั่วไปของหอการค้าผู้ค้ารถยนต์อันฮวาย