ซินฮัว วันที่ 7 มกราคม 2024
จีนได้เร่งการออกแบบอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) เพื่ออํานวยความสะดวกให้กับการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงของภาคและยึดมั่นความแรงในการเติบโตที่แข็งแรง
ล่าสุด คณะกรรมการการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ และ 3 อํานวยการอื่นๆ ได้ออกแนวทางเพื่อเสริมสร้างการบูรณาการของ NEV ในเครือไฟฟ้าของประเทศ
ภายในปี 2025 ระบบมาตรฐานเทคนิคเบื้องต้นของจีนสําหรับการบูรณาการนี้จะถูกจัดตั้งและกลไกการตั้งราคาไฟฟ้าในเวลาใช้งานสําหรับการชาร์จ NEV จะถูกนําไปใช้อย่างสมบูรณ์แบบและปรับปรุง.
โดย 2030 นีเอวีจะกลายเป็นส่วนสําคัญของระบบเก็บพลังงานไฟฟ้าเคมีของประเทศ ตามแนวทาง
จีนได้ปล่อยแผนและแนวทางชุดหนึ่ง สําหรับอุตสาหกรรม NEVการกําหนดเส้นทางการพัฒนาของภาค และมุ่งหมายที่จะเร่งการเปลี่ยนประเทศให้กลายเป็นพลังงานของอุตสาหกรรมรถยนต์.
ในเดือนพฤศจิกายน 2020 จีนได้เปิดเผยแผนการพัฒนาสําหรับอุตสาหกรรมตั้งแต่ปี 2021-2035 โดยระบุหน้าที่ยุทธศาสตร์ 5 ประการ คือ การปรับปรุงความสามารถด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของประเทศการสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมชนิดใหม่, การพัฒนาและบูรณาการอุตสาหกรรม, การปรับปรุงระบบพื้นฐานของประเทศ และการเปิดเผยและการร่วมมือให้ลึกซึ้งขึ้น
ในเดือนเมษายนปีที่แล้ว สํานักงานการเมืองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน ประชุมเพื่อวิเคราะห์สถานการณ์เศรษฐกิจแห่งชาติและงานเศรษฐกิจและการประชุมเน้นความสําคัญของการปรับปรุงและขยายข้อดีของการพัฒนาของ NEVs.
ในเดือนมิถุนายน 2023, แนวทางสําหรับการปรับปรุงต่อการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ NEV เน้นความจําเป็นในการพยายามในการสร้างเครือข่ายชาร์จที่มีโครงสร้างที่ดีในพื้นที่เมือง,โดยเน้นการครอบคลุมโครงการชาร์จในพื้นที่ที่อยู่อาศัยและธุรกิจและในพื้นที่ที่เน้นการค้า อุตสาหกรรมและการพักผ่อนและเขตอําเภอและเมืองชุดแสดง ควรถูกสร้างขึ้นเพื่อการก่อสร้างและการใช้งานของพื้นฐานการชาร์จ.
ประเทศจีนยังได้ทํางานเพื่อปลดปล่อยศักยภาพการบริโภค NEV ในประเทศในช่วงปีที่ผ่านมา ในความเคลื่อนไหวที่สําคัญหนึ่ง มันได้ขยายนนนโยบายภาษีซื้อที่โปรดปรานสําหรับ NEVs ไปจนถึงปลายปี 2027 ในเดือนมิถุนายนปี 2023
องค์การปกครองท้องถิ่นได้นํามาใช้มาตรการกระตุ้นเฉพาะเจาะจงในช่วงปลายปีที่แล้ว เพื่อกระตุ้นการบริโภคเปิดนโยบายสนับสนุนยูแอนดิจิตอลสําหรับผู้ซื้อรถ.
ผู้ผลิต NEV ของจีนปิดปี 2023 ด้วยผลงานที่ดีกว่าที่คาดไว้ โดยการขายยอดขายของรถโดยสารพลังงานใหม่คาดว่าเพิ่มขึ้น 38% เป็น 8.88 ล้านยูนิตตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย สมาคมรถโดยสารจีน.
ในหมู่ผู้ผลิต NEV มากมายที่เห็นยอดขายเพิ่มขึ้น, BYD ที่ตั้งอยู่ที่เชนเจนกลายเป็นผู้ขายรถไฟฟ้าบริสุทธิ์ชั้นนําของโลกในไตรมาสที่สี่ของปี 2023.บริษัทรถยนต์ประกาศขาย 526 คันรถไฟฟ้าทั้งหมด 409 คัน ระหว่างเดือนตุลาคมและธันวาคม เกินยอดขายของเทสล่าในช่วงเดียวกัน
ด้วยการสนับสนุนนโยบายที่แข็งแกร่งและการขอเพิ่มขึ้นในประเทศคาดว่าปริมาณการผลิตและการขายของ NEVs ของจีนจะเพิ่มขึ้นต่อไป.