ไชน่าเดลี่ วันที่ 15 กันยายน 2023
ภาพถ่ายที่ถ่ายเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2022 นี้แสดงการประกอบงานของโรงงาน Volkswagen Anhui MEB (Modular Electric Drive Matrix) ที่กําลังก่อสร้างอยู่ในจังหวัด Anhui ทางตะวันออกของจีน
ผู้บริหารสูงสุดของผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศ ได้แสดงความมุ่งมั่นในระยะยาวต่อตลาดรถยนต์จีนซึ่งเป็นหนึ่งในเสาเศรษฐกิจของประเทศ.
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน กล่าวว่า ผู้ผลิตรถยนต์ในจีน ส่งรถยนต์โดยสาร 2.27 ล้านคันในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้น 6.9 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีก่อน
การจัดส่งในช่วงเดือนนี้ทําให้ยอดยอดขายรถยนต์ใน 8 เดือนแรกเป็น 15.64 ล้านยูนิต เพิ่มขึ้น 6.7 เปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
โอลิเวอร์ บลูม ประธานกรรมการบริหารของบริษัทกล่าวว่า Volkswagen AG เป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 2 ของโลก และเป็นแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุดในจีน มีความสนใจในประเทศอย่างชัดเจน
"เราประสบความสําเร็จในจีน เราเป็นผู้ผลิตรถยนต์ระดับนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในจีน เรามีประเพณีอันยาวนานในจีน เรามีพันธมิตรของเราที่มีความมุ่งมั่นอย่างแข็งแรง" บลูมกล่าวว่า
ท่านกล่าวว่า จีนไม่ใช่เพียงแค่ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยีด้วย
"จีนแสดงให้เห็นว่าอะไรจะเกิดขึ้นในรอบ 10 ปีข้างหน้าทั่วโลก และนั่นคือโอกาสใหญ่ เราเชื่อในมันซึ่งอธิบายความมุ่งมั่นของเราในการพัฒนาสําหรับลูกค้าจีน" บลูมเพิ่มเติม
ในเดือนกรกฎาคม ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมนีได้ร่วมมือกับ Xpeng บริษัทเริ่มต้นรถไฟฟ้าของจีน เพื่อพัฒนาสองรุ่นสําหรับตลาดจีน ซึ่งจะอุดมสมบูรณ์ในพอร์ตโฟลเกจของรถไฟฟ้าของ Volkswagen.
รุ่นนี้จะมีให้บริการเฉพาะในประเทศจีน และจะเริ่มปรากฏในห้องแสดงสินค้าในปี 2026พวกเขาจะใช้เครื่องหมาย Volkswagen แต่มีความเชี่ยวชาญของ Xpeng ในด้านซอฟต์แวร์และการขับขี่อิสระ.
นอกจากข้อตกลงกับเอ็กซ์เพงแล้ว โฟกซาวเกนยังได้เซ็นข้อตกลงความเข้าใจกับพันธมิตรชาวจีน SAIC เพื่อเร่งความร่วมมือในการพัฒนารถไฟฟ้าของ Audiโดยแบรนด์ Audi เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Volkswagen.
Volkswagen กล่าวว่าการพัฒนาร่วมกันกับ SAIC จะขยายพันธุ์ของ EVs สมาร์ทที่นําเสนอในภาคพรีเมี่ยมอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
"เรากําลังผลิตรถของผู้คน แต่รถของผู้คนในอนาคตจะแตกต่างจากรถในอดีตความรู้ของเรากับเทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาอยู่ในจีน"บลูมกล่าวว่า
เฉิน ชิฮัว รองเลขาธิการทั่วไปของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน กล่าวว่า จีนได้เป็นผู้นําในภาครถยนต์อัจฉริยะ
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศระบุว่ายอดขายรถโดยสารในช่วงครึ่งแรกของปีในจีนที่มีฟังก์ชันการช่วยขับรถเกิน 2.88 ล้านยูนิต คิดเป็น 324 เปอร์เซ็นต์ของยอด.
เชน กล่าวว่า ลักษณะ "ในอนาคต" เช่นนี้ จะเป็นสิ่งจําเป็นในเร็ว ๆ นี้สําหรับรถยนต์ใหม่
เขายังคาดหวังว่ายอดยอดขายรวมในปีนี้ จากตัวเลขที่มีอยู่ จะลดลงกว่ายอดยอดขายทั่วประเทศในปี 2022
โอลา คาเลนเนียส ประธานกรรมการบริหารของ Mercedes-Benz Group AG กล่าวว่า โลกกําลังประสบกับสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจที่ท้าทายมากขึ้น แต่บริษัทควรมีทัศนคติในระยะยาว
"เรามีกลยุทธ์ที่ชัดเจนมาก: เราจะยังคงลงทุนในจีน... มันเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มันเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของเรา
"แต่มันไม่ควรทําให้เราหันห่างจากการคิดในระยะยาว: ในระยะยาว, เมอร์ซีเดส-เบนซ์เชื่อในจีน", Kaellenius กล่าว.
สเตฟาน ฟอน ชัคแมน สมาชิกของคณะกรรมการบริหารของกลุ่มซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ชาวเยอรมัน ซีเอฟ (ZF Group) กล่าวว่า "สําหรับซีเอฟ (ZF) จีนได้กลายเป็นบ้านเกิดของเทคโนโลยีและฟังก์ชันของโลกและเป็นศูนย์กลางนวัตกรรมโลก."
ZF มีสถานที่ผลิตเกือบ 50 แห่ง, ศูนย์วิจัยและพัฒนา 4 แห่ง และจุดบริการหลังการขายเกือบ 240 แห่งในเมืองกว่า 20 แห่งทั่วประเทศจีน โดยมีพนักงานมากกว่า 20,000 คนในประเทศ
ในครึ่งแรกของปี การขายของบริษัทในภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิก โดยเฉพาะในจีน สูงถึง 5.276 พันล้านยูโร (5,693 พันล้านดอลลาร์) เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับปีก่อน