ไชน่าเดลี่ วันที่ 27 ธันวาคม 2023
ภาพถ่ายที่ถ่ายเมื่อวันที่ 15 กันยายน 2023 แสดงถึงบูธของ Huawei ระหว่างการประชุมคอมพิวเตอร์โลกปี 2023
ในเมืองแชงชา จังหวัดฮุนนานกลางประเทศจีน
บริษัท Huawei Technologies Co ได้โชว์พลังงานทางเทคโนโลยีในรุ่น SUV ล่าสุดในวันอังคารที่ผ่านมาในขณะที่บริษัทจีนมีเป้าหมายที่จะนําคุณสมบัติการขับขี่แบบอิสระที่ทันสมัยไปยังรถยนต์มากขึ้น.
ความพยายามของ Huawei สําหรับเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ในเมื่อเผชิญหน้ากับการจํากัดที่ยาวนานที่นํามาโดยสหรัฐอเมริกาได้ก้าวหน้าต่อไป,ผู้เชี่ยวชาญบอกว่า
ยูเชิงดง หัวหน้าหน่วยธุรกิจรถยนต์ฉลาดของฮัวเหว่ย กล่าวในงานเปิดตัวสินค้าที่เชียงใหม่ จังหวัดกวนดงมันใช้เวลาสามปีสําหรับ Huawei และผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน Seres เพื่อร่วมพัฒนา SUV Aito M9 ใหม่.
ยูบอกว่า Aito M9 มีเทคโนโลยีขับขี่อิสระระระดับสูง เช่น การนําทางเองบนถนนเมืองและทางด่วน โดยไม่พึ่งแผนที่ความละเอียดสูงซึ่งมักถูกมองว่าเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการขับขี่แบบอิสระ.
สําหรับการเดินทางระยะไกล ระบบนี้ต้องการการลงมือครั้งละ 200 กิโลเมตร และบนถนนในเมือง มันสามารถเคลื่อนไหวผ่านการจราจรที่เร็วได้เอง เหมือนกับคนขับรถที่มีประสบการณ์
โดยส่วนหนึ่งสามารถทําได้ด้วยการรวมเซ็นเซอร์ 27 ตัวของรถรวมทั้งกล้องความละเอียดสูงและ LiDAR ระบบตรวจจับที่ทํางานเหมือนเรดาร์ แต่ใช้แสงเลเซอร์ เพื่อตรวจจับวัตถุได้อย่างแม่นยําและรวดเร็วฮัวเวียบอกว่า
เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และเครือข่ายการตรวจจับวัตถุยังถูกนํามาใช้เพื่อสนับสนุนการขับขี่ที่อิสระระระดับสูง
"เริ่มจากปลายเดือนธันวาคม ผู้ใช้งานจะสามารถเปิดการขับขี่แบบอิสระระระดับสูงของ M9 เมื่อพวกเขาอยู่ในถนนเมืองและทางด่วนทั่วประเทศจีน" ยูกล่าวว่าโดยเพิ่มเติมว่า Huawei ได้รับ 54มีการสั่งซื้อรถยนต์ SUV 1,000 คัน
ดอนไฮเซียร์คิวตี้ส์ กล่าวในบันทึกการวิจัยว่า เทคโนโลยีขับขี่อิสระ กําลังเข้าสู่ช่วงการเติบโตอย่างรวดเร็วในจีนในขณะที่ยักษ์ใหญ่ทางเทคโนโลยีอย่าง Huawei และบริษัทใหม่ในวงการรถยนต์อย่าง Nio และ Li Auto กําลังนําระบบช่วยขับขี่ที่ทันสมัยขึ้นสู่รถยนต์.
Cui Dongshu เลขาธิการทั่วไปของสมาคมรถโดยสารจีน กล่าวว่า มีพื้นที่เพียงพอสําหรับการพัฒนารถฉลาดในยุค 5GHuawei สามารถนําเสนอหลากหลายวิธีการแก้ไขและบริการทางเทคโนโลยี ครอบคลุมทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์.
Cui กล่าวว่ายอดขาย NEV ของจีนในปี 2023 จะถึง 8.5 ล้านยูนิต ตามการประเมินของสมาคม เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ทั้งบริษัทใหม่และบริษัทที่ตั้งอยู่หลายแห่ง กําลังเพิ่มขึ้น
การเปิดตัวรุ่นใหม่ของฮัวเวย์เป็นผลลัพธ์ของการกระจายในภาค NEV เมื่อต้นปีนี้ ในเดือนพฤศจิกายน มีรถ Aito ที่ถูกขายมากกว่า 18,800 คัน เพิ่มขึ้น 127% เมื่อเทียบกับปีก่อน
เดือนที่แล้ว ฮัวเวย์ ประกาศจะย้ายเทคโนโลยีและคําตอบรถยนต์ฉลาดไปเป็น joint venture กับผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน ชานแกนซึ่งจะถือหุ้นสูงถึง 40% ในบริษัทร่วม.
ฮัวเวย์บอกว่าหุ้นส่วนในบริษัทร่วมใหม่จะเปิดให้กับพันธมิตรที่อยู่และผู้อื่น ๆ ที่มีมูลค่าทางกลยุทธ์ที่เป็นไปได้,JAC และ Chery.
จองชิ นักวิเคราะห์รถยนต์อิสระ กล่าวว่า ฮัวเวย์ได้นํามาใช้กลยุทธ์สองแนวทาง ในการมีส่วนร่วมกับโซ่จําหน่ายรถยนต์ หนึ่งคือการจําหน่ายชิ้นส่วนและเทคโนโลยีให้กับผู้ผลิตรถยนต์เช่นการร่วมมือกับแชงกง.
อีกอย่างคือ รูปแบบการเลือกรถที่ฉลาด ฮัวเวียไม่เพียงแค่มีส่วนร่วมในการออกแบบสินค้า การออกแบบภายใน และการแก้ไขที่ฉลาดแต่ยังรับผิดชอบการตลาดและการขายรถตัวอย่าง điển hìnhคือการร่วมมือกับเซเรส ซึ่งได้พิสูจน์ว่าประสบความสําเร็จมาก"