-
สตีเวน ทาโก้บริการและประสบการณ์การจัดซื้อที่สะดวกสบายและเป็นมืออาชีพที่สุดที่ฉันได้รับจาก บริษัท ซัพพลายเชน Hunan Decomllc โดยเฉพาะอย่างยิ่งขอบคุณสำหรับ Kevin Zhu ~~
ลิเธียม 115AH 72 โวลต์รถกอล์ฟคลับคาร์รถดับเพลิงไฟฟ้า

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xสถานที่กำเนิด | จีน | เชื้อเพลิง | ไฟฟ้า |
---|---|---|---|
แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม 72V 115AH | เครื่องยนต์ | มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 4/5/7.5KW |
ความจุแท้งค์น้ำจริง | 250L | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 4.5ม |
Max. สูงสุด movement after brake การเคลื่อนไหวหลังเบรก | ≤4m | ||
เน้น | รถกอล์ฟคลับคาร์ลิเธียม 72 โวลต์,รถกอล์ฟคลับคาร์ไฟฟ้า 72 โวลต์,รถดับเพลิง 115AH |
Motor | 4/5/7.5KW AC motor | Fuel | electric | |
---|---|---|---|---|
Battery | 72V115AH Lithium Battery | No. of seats | 1-2 | |
Break System | Front disc+Rear drum | Minimum Grand Clearance | 150-200mm | |
Maximum Speed | 30-50km/h | Driving Mileage | ≥90km | |
Standing Postion of Tail Caddie | Unequipped | Battery Voltage | 72V | |
Wheelbase | 2440mm | Min. Ground clearance | 170mm |
รถกอล์ฟไฟฟ้าลิเธียม 72v รถดับเพลิงขนาดเล็กสำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉิน
LS2040AF รถกอล์ฟไฟฟ้าลิเธียม 72v รถดับเพลิงขนาดเล็กสำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉิน เป็นรถดับเพลิงไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่อุปกรณ์ดับเพลิงพื้นฐานบางอย่างสามารถเก็บไว้ในกล่องด้านหลังได้
ข้อมูลจำเพาะของรถกอล์ฟไฟฟ้าลิเธียมขนาดเล็ก 72v รถดับเพลิงสำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉิน LS2040AF
|
||
ส่วนประกอบสำคัญ
|
ระบบ
|
ระบบไฟ AC 72V/5KW
|
แบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ลิเธียม 72V115AH
|
|
เครื่องยนต์
|
มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 5KW
|
|
ผู้ควบคุม
|
ตัวควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ
|
|
ผลงาน
|
ความจุผู้โดยสาร
|
2
|
ช่วง (โหลด) ตามถนนเรียบที่ความเร็ว 20 กม./ชม
|
>100กม
|
|
สูงสุดความเร็ว
|
32 กม./ชม. (ปรับได้)
|
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
|
4.5ม
|
|
สูงสุดความสามารถในการปีนเขา (โหลด)
|
25%
|
|
สูงสุดเคลื่อนที่หลังเบรกที่ความเร็ว 20 กม./ชม
|
≤4m
|
|
ความจุถังเก็บน้ำด้านหลัง
|
250L
|
|
สูงสุดน้ำหนักบรรทุก
|
480กก
|
|
น้ำหนักสุทธิ
|
580กก
|
|
ขนาด
|
ขนาดโดยรวม
|
3600x1340x1990mm
|
นาที.ระยะห่างจากพื้นดิน
|
170มม
|
|
ระยะฐานล้อ
|
2440มม
|
|
ดอกยางล้อหน้า
|
960มม
|
|
ดอกยางล้อหลัง
|
1000มม
|
|
ร่างกายและกรอบ
|
||
กรอบ
|
โครงเหล็กเชื่อมที่จะเคลือบด้วยสังกะสีและผง
|
|
ร่างกาย
|
ตัวเครื่องด้านหน้าพลาสติก PP + ตัวเครื่องด้านหลังพลาสติก PP
|
|
หลังคา
|
PP ฉีด (สีดำ) หรือพลาสติกสูญญากาศ
|
|
กระจกหน้ารถ
|
กระจกบังลมแบบบานพับ
|
|
รองรับหลังคา
|
เหล็กคาร์บอน, เคลือบด้วยผง
|
|
พนักพิงและที่นั่ง
|
Reborn ฟองน้ำหนังเทียม + ที่วางแขนพลาสติก
|
|
พื้น
|
แผ่นเหล็กกัลวาไนซ์และแผ่นยางปูพื้นกันลื่น
|
|
แผงควบคุม
|
พลาสติกสีดำพร้อมที่วางแก้วน้ำ 4 ช่อง กล่องเก็บถุงมือ 2 ช่อง สวิตช์เดินหน้า/ถอยหลัง ไฟแสดงความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท
|
|
แต่งข้าง
|
พลาสติก
|
|
กระจกมองข้าง
|
2 ชิ้นพับได้
|
|
ระบบไฟฟ้า
|
||
ระบบไฟและแตร
|
ไฟ LED ทั้งหมด ไฟหน้า 2 ดวง ไฟเลี้ยวด้านหน้า 2 ดวง ไฟท้าย 2 ดวง (แต่ละดวงรวมไฟเบรก 1 ดวงกับไฟเลี้ยว 1 ดวง) พร้อมตัวลดแรงดันไฟ 20A (แปลงจาก 72V เป็น 12V) แตรไฟฟ้า
|
|
Buzzer สำรอง
|
12V
|
|
มิเตอร์ดิจิตอล
|
หน้าจอ LCD พร้อมมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดระยะทาง มาตรวัดพลังงานแบตเตอรี่ และไฟแสดงสถานะต่างๆ
|
|
เครื่องชาร์จ
|
เครื่องชาร์จอัจฉริยะ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz เอาต์พุต 72V, 18A
|
|
พวงมาลัยและช่วงล่าง
|
||
ระบบบังคับเลี้ยว
|
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียนแบบขั้นตอนเดียว ฟังก์ชันชดเชยการโยกอัตโนมัติ
|
|
ระบบเบรค
|
ดิสเบรคหน้า 4 ล้อ ดรัมเบรคหลัง + เบรคจอดเท้า
|
|
คันเร่ง
|
การเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบไม่ต่อเนื่อง
|
|
ระบบกันสะเทือน
|
ด้านหน้าอิสระแมคเฟอร์สันและสปริงแผ่นหลัง+โช้คอัพ
|
|
โหมดการขับขี่
|
เพลาหลังลดความเร็วสองระดับ ขับมอเตอร์โดยตรง
|
|
เพลาล้อหลัง
|
แบบบูรณาการ อัตราทดเกียร์ 12.49:1
|
|
ล้อและยาง
|
ล้ออลูมิเนียม 12x7 + ยาง 23" (23*10.5-12)
|