 
|
1.5T Compact EV SUV 110Km Plug In Hybrid 4 Wheels HAVAL H6 DHT PHEV
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Haval |
| หมายเลขรุ่น: | ฮาวาล H6 DHT PHEV |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ในแพ็คเกจรถทั้งคัน |
| เวลาการส่งมอบ: | ที่จะถูกปฏิเสธ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที,แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | ที่จะถูกปฏิเสธ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| Brand name: | Haval H6 DHT PHEV | เชื้อเพลิงพลังงาน: | ปลั๊กอินไฮบริด |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์: | 1.5T 154 แรงม้า + มอเตอร์ไฟฟ้า 130 กิโลวัตต์ | กระปุกเกียร์: | 2 ไฟล์DHT |
| ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต | เวลาชาร์จเร็ว/ช้า: | 0.5 ชม./2.6 ชม |
| การกระจัด (ซีซี): | 2487 | แรงบิดสูงสุด: | 300N.m |
| ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง): | 9.4กิโลวัตต์ชั่วโมง | สพป: | 56กม |
| เน้น: | 1.5T คอมแพ็ค EV SUV,110Km คอมแพค EV SUV,HAVAL H6 DHT PHEV |
||
รายละเอียดสินค้า
HAVAL H6 1.5T DHT-PHEV 110Km Plug in Hybrid รถ SUV 4 ล้อขนาดกะทัดรัดที่ถูกที่สุด
รถ SUV สำหรับครอบครัวปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ของ Haval มีพละกำลังมากกว่ารถ Hot Hatch ของ Honda Civic Type R และมีช่วงพลังงานไฟฟ้ามากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่น
ขุมพลังของ H6 PHEV เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบแบบเดียวกับรุ่นไฮบริดมาตรฐาน (รายงานว่าผลิตได้ 125 กิโลวัตต์/285 นิวตันเมตร) จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นอัพเกรดเพื่อให้ได้กำลังรวม 240 กิโลวัตต์และ 530 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นการเพิ่มกำลังที่เหนือกว่ารุ่นมาตรฐาน H6 ไฮบริดอย่างมาก 179kW/530Nm และ 189kW/370Nm ของ MG HS PHEV
แม้จะให้กำลังและแรงบิดมากกว่ารถแฮทช์ร้อนส่วนใหญ่ แต่ปลั๊กอินไฮบริด H6 นั้นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น โดยยางจะหมุนผ่านระบบส่งกำลังไฮบริดโดยตรง (DHT) ของ Haval ซึ่งรวมองค์ประกอบไฟฟ้าไว้ในการออกแบบอัตโนมัติคลัตช์คู่
แบตเตอรี่ที่มีความจุไม่ระบุ - อาจเป็นแพ็ค 41.8kWh ใน Coffee 01 ซึ่งเป็นรถยนต์ใหม่จากแบรนด์ย่อยของ GWM Wey - มีระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าทั้งหมด 201 กม.!
ข้อมูลจำเพาะ
|
ร่างกาย
|
|
|||
|
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.):
|
4683*1886*1730
|
4683*1886*1730
|
4683*1886*1730
|
|
|
ระยะฐานล้อ (มม.):
|
2738
|
2738
|
2738
|
|
|
จำนวนประตู/ที่นั่ง (แยก):
|
5/5
|
5/5
|
5/5
|
|
|
ความจุถังน้ำมัน (L):
|
55
|
55
|
55
|
|
|
ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L):
|
560-1485
|
560-1485
|
560-1485
|
|
|
ลดน้ำหนัก (กก.):
|
1790
|
1850
|
1850
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.):
|
135
|
135
|
135
|
|
|
มุมเข้าหา (°):
|
20
|
20
|
20
|
|
|
มุมออก (°):
|
27
|
27
|
27
|
|
|
เครื่องยนต์
|
|
|||
|
รุ่นเครื่องยนต์:
|
GW4B15D
|
GW4B15D
|
GW4B15D
|
|
|
การกระจัด (L):
|
1.5
|
1.5
|
1.5
|
|
|
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี):
|
1499
|
1499
|
1499
|
|
|
แบบฟอร์มการรับเข้า:
|
องคาพยพ
|
องคาพยพ
|
องคาพยพ
|
|
|
จำนวนกระบอกสูบ (รายบุคคล):
|
4
|
4
|
4
|
|
|
การจัดเรียงกระบอกสูบ:
|
อินไลน์
|
อินไลน์
|
อินไลน์
|
|
|
วาล์วต่อสูบ(แต่ละตัว):
|
4
|
4
|
4
|
|
|
โครงสร้างวาล์ว:
|
ค่าใช้จ่ายสองเท่า
|
ค่าใช้จ่ายสองเท่า
|
ค่าใช้จ่ายสองเท่า
|
|
|
แรงม้าสูงสุด (ps):
|
154
|
154
|
154
|
|
|
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที):
|
113.0/5500-6000
|
113.0/5500-6000
|
113.0/5500-6000
|
|
|
แรงบิดสูงสุด(N·m/rpm):
|
233.0/1500-4000
|
233.0/1500-4000
|
233.0/1500-4000
|
|
|
เชื้อเพลิง:
|
92น้ำมันเบนซิน
|
92น้ำมันเบนซิน
|
92น้ำมันเบนซิน
|
|
|
วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง:
|
การฉีดโดยตรง
|
การฉีดโดยตรง
|
การฉีดโดยตรง
|
|
|
วัสดุฝาสูบ:
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
|
|
วัสดุกระบอกสูบ:
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
|
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ:
|
ประเทศVI
|
ประเทศVI
|
ประเทศVI
|
|
|
มอเตอร์ไฟฟ้า
|
|
|||
|
ระยะทางการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (กม.):
|
55
|
110
|
110
|
|
|
ประเภทมอเตอร์:
|
แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์
|
แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์
|
แม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์
|
|
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์):
|
130
|
130
|
130
|
|
|
แรงบิดรวมของมอเตอร์(N·m):
|
300
|
300
|
300
|
|
|
จำนวนมอเตอร์:
|
1
|
1
|
1
|
|
|
เค้าโครงมอเตอร์:
|
ด้านหน้า
|
ด้านหน้า
|
ด้านหน้า
|
|
|
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า(kW):
|
130
|
130
|
130
|
|
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า(N·m):
|
300
|
300
|
300
|
|
|
ประเภทแบตเตอรี่:
|
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค
|
|
|
ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง):
|
9.4
|
19.94 น
|
19.27 น
|
|
|
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร(kWh/100km):
|
11.6
|
17.2
|
|
|
|
การรับประกันแบตเตอรี่:
|
ไม่จำกัดจำนวนปีสำหรับเจ้าของคนแรก/ระยะทาง
|
ไม่จำกัดจำนวนปีสำหรับเจ้าของคนแรก/ระยะทาง
|
ไม่จำกัดจำนวนปีสำหรับเจ้าของคนแรก/ระยะทาง
|
|
|
ความเข้ากันได้ของการชาร์จ:
|
-
|
-
|
เสาชาร์จพิเศษ + เสาชาร์จสาธารณะ
|
|
|
วิธีการชาร์จ:
|
ไม่มี
|
ไม่มี
|
ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า
|
|
|
เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง):
|
|
|
0.5
|
|
|
เวลาชาร์จช้า (ชั่วโมง):
|
|
|
2.6
|
|
|
ชาร์จด่วน (%):
|
|
|
80
|
|
|
กระปุกเกียร์
|
|
|||
|
จำนวนเกียร์:
|
2
|
2
|
2
|
|
|
ประเภทกระปุกเกียร์:
|
ดีเอชที
|
ดีเอชที
|
ดีเอชที
|
|
|
พวงมาลัยแชสซี
|
|
|||
|
โหมดขับเคลื่อน:
|
ขับหน้า
|
ขับหน้า
|
ขับหน้า
|
|
|
โครงสร้างร่างกาย:
|
ยูนิบอดี้
|
ยูนิบอดี้
|
ยูนิบอดี้
|
|
|
พวงมาลัยเพาเวอร์:
|
เครื่องช่วยไฟฟ้า
|
เครื่องช่วยไฟฟ้า
|
เครื่องช่วยไฟฟ้า
|
|
|
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า:
|
ช่วงล่างอิสระ McPherson
|
ช่วงล่างอิสระ McPherson
|
ช่วงล่างอิสระ McPherson
|
|
|
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง:
|
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
|
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
|
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
|
|
|
เบรคล้อ
|
|
|||
|
ประเภทเบรคหน้า / หลัง:
|
แผ่นระบายอากาศ
|
แผ่นระบายอากาศ
|
แผ่นระบายอากาศ
|
|
|
ประเภทเบรกจอดรถ:
|
เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์
|
เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์
|
เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์
|
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า/หลัง:
|
235/55 R19
|
235/55 R19
|
235/55 R19
|
|
|
วัสดุฮับ:
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์
|
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่:
|
เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น
|
เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น
|
เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น
|
|
ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้